Un investissement chinois majeur dans la recherche sur le graphène prévoit de fournir des briquets, des avions et des trains à grande vitesse plus performants.
L'Institut des matériaux aéronautiques de Pékin (BIAM) et l'Institut national du graphène (NGI) de l'Université de Manchester mèneront un projet de recherche en collaboration sur cinq ans.
La recherche portera sur les composites à performances améliorées dans le domaine de la mécanique, comportement conducteur électrique et conducteur thermique, ainsi que la compatibilité du graphène et des matériaux de la matrice. Dans l'aérospatiale, cela pourrait conduire à des applications du graphène dans différents matériaux et composants, avec un gain de poids accompagné de meilleures performances.
En plus des avions, la recherche pourrait avoir un impact sur les trains à grande vitesse et les équipements industriels pour remplacer les matériaux traditionnels.
L'accord a été annoncé aujourd'hui lors de la matinée d'ouverture du European Science Open Forum à Manchester par le professeur Robert Young, qui dirige le projet de recherche à l'Université de Manchester.
S'exprimant lors d'une session intitulée "Science et aviation", organisé en partenariat avec l'aéroport de Manchester et Hainan Airlines, Le professeur Young a expliqué comment le graphène pourrait révolutionner les avions et les trains du futur.
L'annonce est faite en parallèle à une délégation de haut niveau de Manchester - dont l'un des scientifiques lauréats du prix Nobel qui a isolé le graphène - se trouvant à Pékin pour promouvoir la ville et en tant que destination de premier plan pour les investissements étrangers et le tourisme.
Le graphène a été inclus dans le dernier plan quinquennal chinois et le pays commence à développer son industrie aérospatiale civile nationale et espère améliorer son expertise sur les matériaux.
