Voici une ventilation de la façon dont la compréhension de la vitesse terminale a évolué:
* Philosophes anciens: Les premiers penseurs comme Aristote avaient des idées rudimentaires sur la chute d'objets et comment ils ont été affectés par le médium qu'ils ont traversé. Cependant, leurs idées manquaient d'un cadre mathématique rigoureux.
* Galileo Galilei: Au XVIIe siècle, Galileo a mené des expériences et fait des observations sur la chute d'objets, ouvrant la voie à une compréhension plus scientifique du mouvement. Il a établi que les objets tombent au même rythme quelle que soit la masse (dans le vide), mais il n'a pas explicitement abordé le concept de vitesse terminale.
* Isaac Newton: Les lois du mouvement et de la gravité de Newton ont fourni un cadre fondamental pour comprendre comment les forces affectent le mouvement. Bien que Newton n'utilise pas spécifiquement le terme «vitesse terminale», son travail a jeté les bases des chercheurs ultérieurs pour explorer ce concept.
* scientifiques du 19e siècle: Des scientifiques comme George Gabriel Stokes et d'autres ont commencé à modéliser mathématiquement les forces agissant sur des objets tombant à travers des fluides, y compris la traînée. Ce travail a conduit au développement d'équations qui décrivent la relation entre la vitesse terminale, la traînée et d'autres facteurs.
* début du 20e siècle: Le concept de vitesse terminale est devenu plus largement compris et appliqué dans divers domaines, en particulier dans l'aéronautique et l'ingénierie.
Par conséquent, il est plus précis de dire que le concept de vitesse terminale est émergé d'un processus progressif d'enquête et de développement scientifiques, impliquant des contributions de nombreuses personnes sur plusieurs siècles.
