1. Force de flottabilité (vers le haut)

* la force motrice: Il s'agit de la force ascendante générée par l'air chauffé à l'intérieur du ballon. L'air chaud est moins dense que l'air plus frais environnant, créant une force flottante qui pousse le ballon vers le haut.

2. Gravité (vers le bas)

* la force opposée: Le poids du ballon, de son panier, de ses passagers et de son carburant agit comme une force vers le bas en raison de la gravité.

3. Force de traînée (vers le bas / opposé au mouvement)

* une force de résistance: C'est la force de la résistance à l'air, agissant en face du mouvement du ballon. Il augmente avec la vitesse du ballon et la surface qu'il présente au vent.

4. Force du vent (horizontal)

* Le changeur de direction: Les forces de vent horizontales peuvent affecter considérablement la trajectoire du ballon, ce qui le fait dériver dans différentes directions.

5. Poussée (facultative, mais parfois présente)

* pour un mouvement contrôlé: Dans certains cas, de petits moteurs à gaz ou électriques peuvent être utilisés pour fournir une force de poussée contrôlée, permettant des changements de direction plus précis.

Équilibrer les forces:

* ascension: La force flottante est supérieure au poids du ballon et de son contenu.

* Descente: La force flottante est inférieure au poids du ballon et de son contenu.

* Flight de file: La force flottante et le poids sont à peu près égaux, en gardant le ballon stable.

Facteurs influençant les forces:

* Température de l'air: Une température de l'air plus élevée à l'intérieur du ballon augmente la flottabilité.

* altitude: La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant la flottabilité.

* vitesse du vent: Des vitesses de vent plus élevées créent des forces de traînée plus fortes, affectant la trajectoire du ballon.

* Charge: L'ajout de passagers ou de fret augmente le poids, ce qui rend plus difficile la montée.

Faites-moi savoir si vous souhaitez plonger dans l'une de ces forces plus en détail!