Un prototype du train à grande vitesse japonais Shinkansen de nouvelle génération, devenir le train sur roues le plus rapide à sa mise en service, a atteint une vitesse de 320 kilomètres (198 miles) par heure lors d'un essai jeudi.

Le train, nom de code ALFA-X, atteindra finalement 360 kilomètres par heure lorsqu'il commencera à prendre des passagers dans environ une décennie, selon East Japan Railway.

La production du train de 10 voitures avec une longue tête en forme de nez s'est terminée début mai pour un coût de 10 milliards de yens (91 millions de dollars).

La course d'essai de jeudi entre Sendai et Morioka, deux villes du nord du Japon, était le premier ouvert aux médias depuis le début des tests la semaine dernière.

"Nous avons mené avec succès l'essai aujourd'hui et continuerons à tester le train pendant environ trois ans, ", a déclaré un porte-parole de l'entreprise.

L'entreprise prévoit d'introduire le train en 2030-31 lorsque les services Shinkansen seront étendus à Sapporo, la plus grande ville de l'île d'Hokkaido, au nord du pays.

"Nous allons essayer de raccourcir le temps de trajet avec le Shinkansen de nouvelle génération, " dit Kazunori Koyama, un fonctionnaire en charge des tests.

Le Japon est un pionnier des réseaux ferroviaires à grande vitesse, salués pour leur ponctualité et leurs mesures de sécurité, y compris le système d'arrêt d'urgence, qui peut automatiquement ralentir les vitesses avant qu'un tremblement de terre majeur ne frappe.

L'ALFA-X atteindra la vitesse commerciale la plus rapide au monde pour un train à grande vitesse à roues, selon l'entreprise.

© 2019 AFP