Voici une ventilation:
similitudes:
* utilisent les deux l'interaction entre un champ magnétique et un courant électrique. Les galvanomètres et les moteurs s'appuient sur le principe qu'un chef d'orchestre de courant subit une force lorsqu'il est placé dans un champ magnétique. Cette force est perpendiculaire à la fois à la direction du courant et des lignes de champ magnétique.
* les deux utilisent généralement une bobine de fil. Les deux appareils utilisent une bobine de fil pour amplifier la force magnétique générée par le courant.
Différences:
* Objectif: Un galvanomètre est conçu pour mesurer Courant électrique, tandis qu'un moteur électrique est conçu pour produire mouvement mécanique.
* conception: Un galvanomètre est généralement conçu pour être sensible et produire une petite déviation en réponse au courant. Un moteur électrique, en revanche, est conçu pour produire un couple significatif et générer une rotation continue.
* Structure: Les galvanomètres utilisent généralement un aimant fixe et une bobine mobile qui tourne contre une force de restauration. En revanche, les moteurs électriques utilisent souvent une armature rotative Dans un champ magnétique stationnaire .
* sortie: Un galvanomètre produit un angle de déviation proportionnel au courant, tandis qu'un moteur produit mouvement de rotation et la puissance mécanique.
en substance:
Alors que les deux appareils s'appuient sur les mêmes principes sous-jacents de l'électromagnétisme, leurs conceptions et fonctions spécifiques sont distinctes. Un galvanomètre se concentre sur une mesure précise, tandis qu'un moteur se concentre sur la conversion de l'énergie électrique en travaux mécaniques.
Il est plus précis de dire que les galvanomètres et les moteurs électriques sont des applications des mêmes principes électromagnétiques fondamentaux, mais ils sont devenus des dispositifs spécialisés à des fins et des fonctionnalités différentes.
