La friction n'augmente pas nécessairement avec la vitesse, et l'idée des particules aide à expliquer pourquoi.
* frottement au niveau microscopique: La frottement provient des interactions entre les surfaces de deux objets en contact. Ces surfaces, même si elles semblent lisses, sont en fait rugueuses au niveau microscopique. Imaginez de minuscules bosses et rainures sur les deux surfaces.
* Friction statique: Lorsqu'un objet est au repos, les bosses et les rainures microscopiques se verrouillent. Cet verrouillage crée une force qui s'oppose au mouvement, appelé frottement statique . Lorsque vous poussez plus fort, le frottement statique augmente jusqu'à ce qu'il atteigne une valeur maximale.
* Friction cinétique: Une fois que vous avez surmonté la friction statique et que l'objet commence à bouger, l'interaction entre les surfaces change. Maintenant, les bosses et les rainures sont constamment en collision et en glissant les uns les autres, créant une force de friction appelée Friction cinétique . Généralement, le frottement cinétique est * moins * que le frottement statique maximal.
* vitesse et friction: La quantité de frottement cinétique dépend de la nature des surfaces et de la force normale les appuyant ensemble. La vitesse n'influence pas directement la force du frottement cinétique. La force reste relativement constante tant que les autres facteurs (types de surface, force appuyant ensemble les surfaces) restent les mêmes.
Cependant, il y a quelques exceptions où la vitesse peut influencer la friction:
* frottement fluide: Lorsqu'un objet se déplace à travers un liquide (comme l'air ou l'eau), le frottement qu'il éprouve augmente avec la vitesse. En effet, les particules de fluide doivent s'éteindre pour permettre à l'objet de passer. Ce type de frottement est appelé frottement fluide ou glisser .
* Vitesses élevées et chaleur: À des vitesses extrêmement élevées, l'augmentation des collisions entre les bosses microscopiques et les rainures peut générer une chaleur importante. Cette chaleur peut parfois faire déformer ou fondre les surfaces, augmentant potentiellement la friction.
en résumé:
* La friction au niveau microscopique provient de l'interaction des bosses et des rainures sur les surfaces.
* Le frottement cinétique est généralement constant avec la vitesse pour les surfaces solides.
* La vitesse peut influencer la friction dans les fluides (traînée) et à des vitesses très élevées où la chaleur joue un rôle important.
