* Conservation de l'élan: L'élan total du système avant la collision est égal à l'élan total après la collision. Étant donné que l'élan est la vitesse des temps de masse (p =mv), la rondelle en mouvement a initialement tout l'élan. Après la collision, l'élan est partagé entre les deux rondelles.

* Collision parfaitement élastique: Si nous supposons une collision parfaitement élastique (aucune perte d'énergie pour la chaleur, le son, etc.), l'énergie cinétique du système est également conservée.

* Transfert de l'élan: Dans une collision frontale idéale, la rondelle en mouvement transférera tout son élan vers la rondelle stationnaire.

* Vitesses finales: La rondelle en mouvement s'arrêtera complète, et la rondelle stationnaire commencera à se déplacer avec la même vitesse que la première rondelle avait initialement. En effet, l'élan et l'énergie sont également distribués entre les deux rondelles.

en résumé:

* La rondelle en mouvement s'arrête.

* La rondelle stationnaire commence à se déplacer avec la même vitesse que la première rondelle avait initialement.

Remarque importante: Les collisions réelles sont rarement parfaitement élastiques. Il y aura toujours une perte d'énergie en raison de facteurs comme la friction et le son. Par conséquent, la rondelle stationnaire gagnera probablement une vitesse légèrement inférieure à la vitesse initiale de la rondelle en mouvement.