Lorsque vous essayez d’arrêter une balle qui roule, vous lui appliquez une force opposée à la direction de son mouvement. Cette force provoque la décélération de la balle, mais l’inertie rotationnelle de la balle résiste à cette décélération. La balle continuera à rouler jusqu'à ce que la force que vous appliquez soit supérieure à la force de friction entre la balle et la surface sur laquelle elle roule.
La force nécessaire pour arrêter une balle qui roule dépend également de la vitesse de la balle. Plus la balle roule vite, plus la force nécessaire pour l’arrêter est grande. En effet, l’inertie de rotation de la balle augmente avec sa vitesse.
En plus de l'inertie de rotation, le coefficient de frottement entre la balle et la surface sur laquelle elle roule affecte également la difficulté de s'arrêter. Plus le coefficient de friction est élevé, plus il est facile d’arrêter la balle. En effet, le coefficient de frottement représente la quantité de résistance entre la balle et la surface, et plus le coefficient de frottement est élevé, plus la résistance est grande.