La construction de catapultes est une compétition courante dans les cours de physique. Si vous devez construire une catapulte pour votre classe, ne tombez pas dans le piège de penser que plus de puissance se traduira par un meilleur lancement. Plus de puissance derrière votre lancement est certainement utile, mais vous devrez utiliser vos connaissances en physique pour maximiser cette puissance. La chose la plus importante sur laquelle se concentrer est la trajectoire de votre catapulte. La bonne trajectoire sera efficace et produira les résultats que vous recherchez.
Utilisez la puissance des cordes élastiques

Utilisez la tension des cordes élastiques par opposition aux ressorts pour alimenter votre catapulte. Les cordons doivent être attachés à l'avant de la catapulte et à l'avant du bras de la catapulte. Lorsque le bras est tiré vers l'arrière, la tension du cordon tirera le bras vers l'avant. Ce système à propulsion avant fournira plus de puissance que les catapultes à ressort arrière.
Tirez du meilleur angle

Créez une rupture de bras qui arrête le bras à un angle de 45 degrés par rapport au sol. Un angle de 45 degrés est le meilleur angle pour maximiser l'efficacité de votre catapulte. La rupture du bras peut être réalisée dans le même matériau que le cadre de votre catapulte. Il doit s'étendre sur les largeurs de la base et être en position de prendre contact avec le bras de la catapulte.
Utilisez un ajustement serré

Mesurez l'élément que vous utiliserez pour le projet de catapulte. Ensuite, trouvez une tasse pour fabriquer votre propre appareil de maintien avec les mêmes dimensions. Vous voulez que votre projectile soit bien ajusté dans la catapulte pour empêcher le projectile de vibrer pendant le lancement. Le cliquetis empêchera le lancement de votre projectile à 45 degrés.
Une base solide fait une grande différence

Pesez la base de votre catapulte pour l'empêcher de se déplacer pendant le lancement. Tout mouvement dans la base peut réduire la quantité de puissance derrière le lancement et peut également compromettre la trajectoire. Il est particulièrement important d'alourdir l'arrière de la catapulte, car le mouvement naturel du bras fait basculer la catapulte vers l'avant.