Quand les terres sont rares ou que les valeurs foncières sont élevées, les promoteurs se tournent souvent vers des garages de stationnement souterrains ou au-dessus pour répondre à la demande de stationnement d'un projet. Les planificateurs de stationnement spécialisés préparent des plans alternatifs pour une parcelle de terrain donnée, en cherchant des alternatives d'espace de stationnement qui maximisent l'investissement monétaire important dans la structure de stationnement.

Mesurer

En choisissant la meilleure alternative de structure de stationnement, une mesure de comparaison importante est l '«efficacité» d'une disposition, généralement exprimée en pieds carrés bruts de la surface de stationnement, divisée par le nombre de places de stationnement.

Lignes directrices

Dispositions de stationnement , qui fournissent des rendements de 300 à 350 pieds carrés par stationnement sont typiques. Il n'est pas rare, cependant, de trouver des structures de stationnement moins efficaces nécessitant 400 pieds carrés par stationnement ou plus. Les parcs de stationnement automatisés peuvent atteindre une meilleure efficacité de stationnement, avec des rapports de 200 à 250 pieds carrés par stationnement.

Facteurs de conception

Les facteurs affectant l'efficacité d'une structure de stationnement comprennent la taille et la configuration géométrique le site de la structure de stationnement; la disposition de l'allée de garage et du système de circulation, y compris les points d'entrée et de sortie; et les contraintes du système structurel, telles que la disposition des colonnes. Généralement, les structures de stationnement plus grandes peuvent atteindre une plus grande efficacité que les structures plus petites.