La contrebande de contrebande, comme les explosifs et les drogues, est une menace majeure pour la sécurité des aéroports. Ces risques se sont accrus à l'époque moderne avec l'augmentation de la livraison de colis, mais les méthodes d'inspection de sécurité n'ont pas connu d'améliorations significatives.

Dans la revue Avances AIP , des chercheurs de l'Université de Tongji et du Zhejiang University City College proposent une nouvelle technique pour la détection de sécurité efficace des articles de contrebande. Typiquement, la sécurité aéroportuaire utilise l'imagerie à rayons X pour scanner rapidement les bagages, mais cette méthode souffre de nombreuses limitations.

« Dans le domaine de l'inspection de sécurité, l'appareil à rayons X est l'appareil le plus important, " dit Baozhong Mu, professeur à l'Université de Tongji. "Toutefois, un appareil à rayons X ne peut pas distinguer les explosifs, médicaments et matières premières à partir de matières organiques habituelles.

Pour remédier à ce, les bagages dont les résultats aux rayons X sont suspects sont soumis à un dépistage supplémentaire à l'aide d'une méthode appelée diffraction des rayons X à dispersion d'énergie. Avec EDXRD, chaque matériau a sa propre empreinte digitale unique, ainsi, le motif lumineux créé par le scan peut être utilisé pour identifier une substance suspecte dans un sac. Malgré cette capacité importante, EDXRD ne peut couvrir que les petites, zones minces, ce qui le rend inefficace en tant que mécanisme de filtrage principal.

Le groupe a développé un système EDXRD capable d'examiner des objets épais sans avoir besoin d'effectuer plusieurs analyses à différents endroits. En plaçant un réseau de détecteurs dans une configuration en spirale, la zone de détection totale augmente.

En utilisant une configuration en spirale de test de cinq détecteurs, le groupe a pu identifier les empreintes digitales EDXRD d'objets dissimulés et de drogues illicites placés n'importe où dans un sac d'environ 4 pouces d'épaisseur. En ajoutant plus de détecteurs dans la configuration en spirale, la profondeur de détection peut être augmentée pour couvrir la taille moyenne des bagages.

« Identifier avec précision les explosifs et les drogues sans ouvrir le sac était impossible, " dit Mu.

Avec une profondeur de détection accrue, la configuration du réseau en spirale EDXRD peut être utilisée pour distinguer des éléments individuels dans une valise entière. « Cette technologie devrait être largement utilisée dans cinq ans, " il a dit.