Le Large Hadron Collider est une machine tellement énorme et sophistiquée que la moindre modification nécessite une énorme quantité de travail. Lors du deuxième arrêt long (LS2), les équipes travaillent d'arrache-pied au renforcement de l'isolation électrique des diodes dipôles supraconductrices de l'accélérateur. Le LHC n'en contient pas, pas deux, mais 1232 aimants dipolaires supraconducteurs, chacun avec un système de diodes à mettre à niveau. C'est pourquoi pas moins de 150 personnes sont nécessaires pour mener à bien les 70 000 tâches qu'implique ce travail.

Le projet est maintenant à mi-parcours. Un des huit secteurs de la machine, contenant 154 aimants, est maintenant fermé et les derniers tests d'étanchéité sont en cours. Les travaux se poursuivent dans les sept autres secteurs et les équipes travaillent au rythme de dix interconnexions consolidées par jour.

Le travail fait partie d'un projet plus large appelé DISMAC ("Diodes Insulation and Superconducting Magnets Consolidation"), qui comprend également le remplacement des aimants et les opérations de maintenance sur les lignes de courant, les appareils qui alimentent le LHC en électricité. Vingt-deux aimants ont déjà été remplacés et deux autres ont été retirés de la machine afin de remplacer leurs écrans de faisceau, qui sont des composants situés dans la chambre à vide.

De nombreux travaux de mise à niveau et de maintenance sont également réalisés dans le tunnel sur l'ensemble des équipements, du système cryogénique au vide, l'instrumentation du faisceau et les infrastructures techniques.