Les scooters de Newton sont de petits véhicules à quatre roues qui se déplacent selon le principe de la troisième loi du mouvement de Newton - que chaque action a une réaction égale et opposée. Typiquement, un ballon agit comme moyen de propulsion, expulsant l'air dans une direction et déplaçant le scooter dans l'autre. Leur facilité de construction en fait un projet scientifique populaire et, avec l'application de quelques conseils, ils peuvent servir de démonstrations de la vie réelle et impressionnantes de la physique du mouvement.
Utilisez un grand ballon aérodynamique
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Le ballon est le seul moyen de propulsion du scooter, donc un ballon plus grand capable de retenir plus d'air fournira plus de poussée, ce qui accélérera et accélérera le véhicule. Un ballon allongé positionné parallèlement au corps du scooter fournira le moins de friction possible lorsqu'il passera dans l'air qui l'entoure. Les ballons ronds ou sphériques exposent plus de surface à la friction lorsque le scooter se déplace, ce qui ralentit le véhicule et diminue son efficacité.
Gonflez le ballon autant que possible
Sans soulever le ballon, remplissez-le avec autant d'air qu'il peut contenir. La surface doit être suffisamment tendue pour expulser l'air à travers la tige du ballon avec autant de force que possible. Un ballon sous-gonflé fournira trop peu de poussée pour déplacer le véhicule de manière significative.
Attacher une paille à boire au ballon
Une paille scellée dans la tige du ballon dirigera l'air expulsé dans une direction plus serrée et plus définie et fournit une poussée directionnelle contrôlée lorsque le véhicule propulsé avance. Un scooter Newton identique sans ce moyen de direction verra la tige de son ballon se déplacer légèrement et de manière aléatoire au fur et à mesure que l'air sera expulsé, appliquant moins d'énergie au déplacement direct du véhicule.
Réduire le Scooter Masse
Pour maintenir la masse du Newton Scooter, utiliser des matériaux légers et créer un peu plus d'un cadre squelettique dans lequel loger le ballon. La masse inférieure du scooter permettra non seulement à la force de l'air expulsé de pousser le véhicule plus loin, mais le manque de surface notable diminuera la friction pendant que le scooter se déplace dans l'air, réduisant la traînée qui autrement ralentirait le véhicule.