Un moteur est un appareil qui convertit énergie électrique dans énergie mécanique . Cette conversion se produit à travers une série de transformations:
1. Énergie électrique à l'énergie magnétique:
* Le stator du moteur (partie stationnaire) contient électromagnets . Lorsque le courant électrique traverse ces bobines, ils génèrent des champs magnétiques.
* Le rotor (Pièce rotative) a un champ magnétique généré par des aimants permanents ou des électromagnets.
2. Énergie magnétique à l'énergie mécanique:
* Les champs magnétiques du stator et du rotor interagissent. Cette interaction crée une force qui essaie d'aligner les deux champs magnétiques.
* Parce que le rotor est libre de tourner, il se transforme pour s'aligner avec le champ magnétique du stator.
* Cette rotation est ce qui produit la sortie mécanique du moteur .
3. Pertes d'énergie:
* Toutes les entrées d'énergie électrique ne sont pas transformées en énergie mécanique. Une certaine énergie est perdue comme:
* chaleur: La résistance dans les bobines du moteur génère de la chaleur.
* Friction: La friction entre les parties rotatives du moteur dissipe l'énergie.
* Pertes magnétiques: L'énergie est perdue en raison de l'évolution des champs magnétiques du moteur.
en résumé:
L'énergie électrique est d'abord convertie en énergie magnétique, puis en énergie mécanique. Alors que une certaine énergie est perdue sous forme de chaleur, de friction et de pertes magnétiques, une partie importante est transformée en énergie mécanique utile. C'est ce qui permet aux moteurs d'alimenter une large gamme de machines et d'appareils.
Voici une simple analogie:imaginez que vous avez un aimant attaché à une roue. Si vous rapprochez un autre aimant de la roue, les deux aimants attirent, provoquant la rotation de la roue. C'est essentiellement le fonctionnement d'un moteur, l'électricité étant utilisée pour générer la force magnétique.
