1. Champ magnétique rotatif dans le stator:
* Les enroulements du stator, nourris avec un courant alternatif (AC), créent un champ magnétique rotatif. Ce champ n'est pas stationnaire; Il modifie constamment sa direction et sa résistance, tournant efficacement autour du noyau du stator.
2. Induction dans le rotor:
* Le rotor, généralement composé de matériaux conducteurs comme le cuivre ou l'aluminium, est placé dans ce champ magnétique rotatif.
* Le champ magnétique changeant "induit" les courants dans les enroulements du rotor (ou les barres de rotor dans un rotor de cage d'écureuil). Ceci est basé sur la loi de Faraday sur l'induction électromagnétique - un champ magnétique changeant induit une force électromotive (EMF) dans un conducteur.
3. Courant du rotor et couple:
* Les courants induits dans le rotor créent leur propre champ magnétique. Ce champ magnétique du rotor interagit avec le champ magnétique rotatif du stator.
* L'interaction entre ces deux champs magnétiques entraîne un couple, qui est la force qui tourne le rotor. Cela est dû au principe fondamental que les pôles des aimants se reprochent et contrairement aux pôles attirent.
4. Vitesse du rotor:
* Le rotor accélérera et essaiera d'atteindre la vitesse du champ magnétique rotatif. Cependant, si le rotor devait atteindre exactement la même vitesse, il n'y aurait pas de mouvement relatif entre les champs magnétiques, et pas de courants induits, et donc pas de couple.
* Le rotor tourne toujours légèrement plus lent que le champ magnétique rotatif pour maintenir les courants induits et le couple. Cette différence de vitesse est connue sous le nom de "glissement".
en résumé:
Le transfert d'énergie du stator vers le rotor dans un moteur à induction se produit à travers les étapes suivantes:
1. stator crée un champ magnétique rotatif.
2. Ce champ induit des courants dans le rotor.
3. Les courants de rotor créent un champ magnétique qui interagit avec le champ du stator.
4. Cette interaction produit un couple, ce qui fait tourner le rotor.
Points clés:
* Les moteurs à induction sont asynchrones: La vitesse du rotor est toujours légèrement inférieure à la vitesse du champ du stator.
* Le transfert d'énergie est basé sur l'induction électromagnétique: Les champs magnétiques changeants induisent des courants et l'interaction de ces courants et champs crée le couple.
* pas de connexion électrique directe entre le stator et le rotor: Le transfert d'énergie est purement électromagnétique.
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