L'efficacité carnot est définie comme:
η_carnot =1 - (t_c / t_h)
Où:
* η_carnot est l'efficacité carnot
* t_c est la température absolue du réservoir froid (à Kelvin)
* t_h est la température absolue du réservoir chaud (à Kelvin)
Points clés:
* Aucun moteur réel ne peut obtenir une efficacité à 100%. L'efficacité Carnot représente une limite supérieure et les moteurs réels échouent toujours en raison de facteurs tels que la friction et la perte de chaleur.
* L'efficacité carnot est plus élevée lorsque la différence de température entre les réservoirs chauds et froids est plus grand. Cela signifie que les moteurs fonctionnant avec une grande différence de température peuvent potentiellement obtenir des efficacités plus élevées.
* L'efficacité Carnot s'applique à tous les cycles thermodynamiques réversibles. Cela comprend des processus comme le cycle Carnot, qui est un cycle théorique utilisé comme référence pour l'efficacité.
Exemple:
Si un moteur thermique fonctionne entre un réservoir chaud à 500 K et un réservoir de froid à 300 K, l'efficacité Carnot est:
η_carnot =1 - (300 K / 500 K) =0,4 ou 40%
Cela signifie que le moteur peut théoriquement convertir au plus 40% de l'énergie thermique du réservoir chaud en travail utile.
En résumé, l'efficacité Carnot définit la limite supérieure pour l'efficacité de tout processus de conversion d'énergie, et les moteurs réels ne sont toujours pas de cette limite.
