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    Quelles conversions d'énergie se déroulent dans un pendule Pourquoi s'arrête finalement?
    Voici une ventilation des conversions d'énergie dans un pendule et pourquoi elle finit par s'arrêter:

    Conversions d'énergie

    1. Énergie potentielle à l'énergie cinétique:

    - Au point le plus élevé de son swing (l'amplitude), le bob pendule a une énergie potentielle maximale (en raison de sa position par rapport à la terre).

    - Au fur et à mesure que le bob bascule, son énergie potentielle est convertie en énergie cinétique (énergie du mouvement).

    - Au bas de son swing, le bob a une énergie cinétique maximale et une énergie potentielle minimale.

    2. Énergie cinétique à l'énergie potentielle:

    - Alors que le bob oscille vers le haut de l'autre côté, le processus s'inverse.

    - L'énergie cinétique est transformée en énergie potentielle.

    Pourquoi le pendule s'arrête finalement

    Le pendule ne se balance pas pour toujours en raison des facteurs suivants:

    * Friction:

    * Résistance à l'air: Le pendule éprouve une friction de l'air au fur et à mesure qu'il bouge. Cette friction vole l'énergie du système, ralentissant le pendule.

    * Friction interne: Même le point de pivot du pendule a une infime quantité de friction, convertissant une certaine énergie en chaleur.

    * dissipation d'énergie:

    - L'énergie perdue à cause de la friction est finalement convertie en chaleur, qui est dissipée dans l'environnement environnant. Cela signifie que l'énergie mécanique totale (potentiel + cinétique) du pendule diminue progressivement.

    l'effet de l'amortissement

    La perte progressive d'énergie due à ces facteurs est appelée «amortissement». Les oscillations du pendule deviendront de plus en plus petites jusqu'à ce qu'elle finisse par se reposer.

    points clés pour se souvenir

    * Conservation de l'énergie: Alors que l'énergie est constamment convertie dans le système de pendule, l'énergie totale * doit * rester constante * en l'absence de frottement *.

    * Systèmes du monde réel: En réalité, la friction est toujours présente dans une certaine mesure, entraînant des pertes d'énergie.

    * amortissement: L'amortissement est la réduction progressive de l'amplitude (la taille de la balançoire) d'un système oscillant.

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