1. Énergie cinétique pour chauffer l'énergie: La énergie cinétique du vélo (Energy of Motion) est converti en énergie thermique par la friction.
* Les plaquettes de frein pressent contre le bord de la roue, créant des frictions.
* Cette friction génère de la chaleur, que vous pouvez ressentir sur les plaquettes de frein et les jantes.
2. Énergie mécanique pour chauffer l'énergie: L'énergie mécanique de la rotation du vélo est également converti en énergie thermique.
* Les plaquettes de frein et la jante se frottent les uns contre les autres, provoquant la dissipation de l'énergie mécanique sous forme de chaleur.
Dans l'ensemble, la transformation d'énergie primaire est de l'énergie cinétique à l'énergie thermique, avec une certaine contribution de l'énergie mécanique. Ce processus ralentit le vélo, ce qui finit par l'arrêter.
