Le moteur à quatre cycles:
Un moteur à quatre cycles fonctionne à travers une série de quatre traits distincts:
1. Admission: Le piston descend, créant un vide dans le cylindre. Ce vide s'appuie dans un mélange d'air et de carburant (ou simplement de l'air pour les moteurs diesel).
2. Compression: Le piston monte, comprimant le mélange de combustible à air. Cela augmente la pression et la température du mélange.
3. Power: Le mélange comprimé est enflammé par une bougie d'allumage (essence) ou par la chaleur de compression (diesel). Le carburant brûlant se développe rapidement, poussant le piston vers le bas et tournant le vilebrequin. C'est là que l'énergie mécanique est produite.
4. Échappement: Le piston remonte à nouveau, poussant les gaz brûlés à travers la soupape d'échappement.
comment l'énergie mécanique est produite:
* combustion: Le carburant brûlant crée une augmentation rapide de la pression dans le cylindre.
* Force sur Piston: Cette pression exerce une force sur le piston, la poussant vers le bas.
* Rotation du vilebrequin: Le piston est connecté à un vilebrequin via une bielle. Le mouvement vers le bas du piston force le vilebrequin à tourner.
* Sortie d'énergie mécanique: Ce vilebrequin en rotation est connecté à d'autres composants (comme une transmission ou un générateur) pour finalement produire un travail mécanique utile (roues d'alimentation, production d'électricité, etc.).
en résumé:
Les traits dans un moteur à quatre cycles sont cruciaux pour:
* Dessin en carburant et en air: Coup d'admission
* Préparation du mélange pour la combustion: Coup de compression
* Génération de la force pour le travail: Coup de puissance
* Retrait des gaz brûlés: Coup d'échappement
La course de puissance, entraînée par la combustion du carburant, est le cœur de la production d'énergie mécanique dans un moteur à quatre cycles.
