* Friction: Le facteur le plus important est la friction. Les freins se frottent contre les roues, générant de la chaleur. Cette chaleur est une forme d'énergie thermique.
* Résistance à l'air: Le vélo se déplaçant dans l'air crée une traînée, ce qui génère également de la chaleur.
* Déformation des pneus: Les pneus se déforment légèrement au fur et à mesure qu'ils roulent, et cette déformation crée une petite quantité de chaleur.
* Sound: Les freins qui crient et les pneus roulant sur le trottoir créent une énergie sonore.
En bref, l'énergie cinétique du vélo mobile est principalement convertie en chaleur, avec de plus petites quantités d'énergie perdues comme déformation sonore et pneu.
