Voici une ventilation:

* Énergie potentielle: Il s'agit de l'énergie stockée par l'avion en raison de sa position au-dessus du sol. Plus l'avion vole, plus son énergie potentielle est élevée. Pensez-y comme une balle relevée dans les airs, prête à être abandonnée.

* énergie cinétique: C'est l'énergie du mouvement. La vitesse et la masse de l'avion contribuent à son énergie cinétique. Plus l'avion vole rapidement, plus son énergie cinétique est grande.

Par conséquent, l'énergie mécanique totale de l'avion est la somme de son potentiel et de son énergie cinétique.

En plus de ces deux formes principales, d'autres types d'énergie sont également présents dans un avion:

* Énergie thermique: Le moteur de l'avion génère de la chaleur et la friction entre l'air et les surfaces de l'avion crée également de la chaleur.

* Énergie chimique: Ceci est stocké dans le carburant qui alimente le moteur.

* Énergie sonore: Les moteurs et le flux d'air sur l'avion créent des ondes sonores.

Cependant, lorsque nous parlons de l'énergie mécanique de l'avion, nous nous référons principalement au potentiel combiné et à l'énergie cinétique qui lui permet de voler et de se déplacer.