Voici pourquoi:
* Efficacité carnot: L'efficacité théorique maximale d'un moteur thermique est donnée par l'efficacité carnot, qui est calculée comme suit:
* efficacité =1 - (t_cold / t_hot)
* Lorsque T_Cold est la température du réservoir froid et T_HOT est la température du réservoir chaud, tous deux à Kelvin.
* hiver vs été: Bien que la température ambiante puisse être plus faible en hiver, la température du réservoir chaud dans un moteur de chaleur typique est déterminée par le processus de combustion ou une autre source de chaleur interne, et reste généralement relativement constant. Le réservoir froid est généralement de l'air ambiant ou de l'eau.
* le facteur clé: Par conséquent, l'efficacité d'un moteur thermique est principalement déterminée par la différence entre la température de la combustion interne ou de la source de chaleur et la température ambiante.
* Scénario possible: Si la source de chaleur reste constante mais que la température ambiante est significativement plus faible en hiver, la différence de température (t_hot - t_cold) sera plus grande en hiver, conduisant à une efficacité de carnot plus élevée. Cependant, il s'agit d'un scénario simplifié et n'est pas nécessairement vrai dans les applications du monde réel.
* Facteurs du monde réel: Dans la pratique, d'autres facteurs tels que les pertes de chaleur, la conception du moteur et les conditions de fonctionnement peuvent influencer considérablement l'efficacité, ce qui rend la comparaison hiver et estivale moins simple.
En conclusion: Bien qu'une légère augmentation de l'efficacité puisse être observée dans certains scénarios en raison d'une plus grande différence de température, ce n'est pas une règle générale que les moteurs thermiques sont plus efficaces en hiver. L'efficacité réelle est influencée par divers facteurs, et la différence de température n'est que l'une d'entre elles.
