Technologie furtive

Le F/A-22 Raptor est conçu pour être furtif, ce qui le rend difficile à détecter par les systèmes radar ennemis. Ceci est réalisé grâce à une variété de fonctionnalités, notamment :

* Une forme élégante et aérodynamique qui minimise la section efficace radar (RCS).

* Matériaux absorbant les radars (RAM) qui absorbent les ondes radar.

* Admissions moteur AIRSTEP qui réduisent la quantité d’énergie radar réfléchie par le moteur.

* Baies d'armes internes qui cachent les armes aux radars.

Agilité

Le F/A-22 Raptor est également extrêmement agile, ce qui rend difficile son suivi et son impact par les avions ennemis. Ceci est réalisé grâce à une variété de fonctionnalités, notamment :

* Moteurs puissants qui confèrent à l’avion une excellente accélération et maniabilité.

* Tuyères à guidage vectoriel de poussée qui permettent à l'avion de changer de direction rapidement.

* Canards qui offrent une portance et un contrôle supplémentaires à des angles d'attaque élevés.

Armes

Le F/A-22 Raptor est armé de diverses armes, notamment :

* Missiles air-air qui peut être utilisé pour détruire les avions ennemis.

* Missiles air-sol qui peut être utilisé pour détruire des cibles terrestres ennemies.

* Bombes qui peut être utilisé pour détruire des cibles ennemies au sol.

Le F/A-22 Raptor est un avion de combat puissant et polyvalent conçu pour être furtif, agile et mortel. Il s'agit d'un élément clé de l'arsenal de l'USAF, et il devrait servir pendant de nombreuses années.

Comment vole le F/A-22 Raptor ?

Le F/A-22 Raptor est capable de voler grâce à la combinaison de ses moteurs puissants, de sa forme aérodynamique et de ses tuyères à vecteur de poussée.

* Les moteurs du F/A-22 Raptor fournissent à l'avion la puissance dont il a besoin pour voler. Les moteurs sont capables de produire une poussée combinée de plus de 45 000 livres. Cette poussée est suffisante pour propulser l'avion à une vitesse maximale de Mach 2,25 (1 700 mph).

* La forme aérodynamique du F/A-22 Raptor contribue à réduire la traînée et à améliorer la portance. L'avion a une conception élégante et rationalisée qui minimise la résistance de l'air qu'il rencontre. Cela permet à l'avion de voler plus efficacement et à des vitesses plus élevées.

* Les tuyères à poussée vectorielle du F/A-22 Raptor permettent à l'avion de changer de direction rapidement. Les buses peuvent pivoter jusqu'à 20 degrés dans n'importe quelle direction. Cela donne à l'avion la capacité d'effectuer des virages serrés et d'autres manœuvres acrobatiques.

La combinaison de ces trois facteurs permet au F/A-22 Raptor de voler à des vitesses et des altitudes inégalées par aucun autre avion de combat.