Une batterie de 12 volts est le type que vous trouvez le plus souvent sur les motocyclettes et les équipements de pelouse électrique, donc si vous utilisez un voltmètre sur un système 12V ou une source d'alimentation, c'est le candidat le plus probable. Bien que vous puissiez utiliser un voltmètre dédié à cet effet, vous avez plus de chances d'utiliser un multimètre. La mesure de tension n'est qu'une de ses fonctions. Les autres mesurent la résistance et le courant, vous devez donc sélectionner la fonction appropriée sur le cadran ainsi que l'échelle appropriée. En plus de cela, vous devez observer quelques précautions simples, les principales étant de porter une protection oculaire et d'éviter de mesurer la tension sur une batterie qui a été complètement chargée moins d'une heure avant d'effectuer la mesure.

Dial

Les sélections de numérotation sur un multimètre sont divisées en trois groupes. L'une est la résistance, qui est souvent désignée par la lettre grecque capitale omega (Ω), et l'autre est courante, ce qui est habituellement désigné par un A majuscule (pour les ampères). Celui que vous voulez est tension, noté V. Vous trouverez plusieurs paramètres dans le groupe de tension représentant une progression de la sensibilité de 200 millivolts (mV) à 500 volts. Les sélections de numérotation peuvent également inclure des paramètres pour la tension continue et alternative. La tension continue est indiquée par une ligne droite, ou aucune ligne, tandis que la tension alternative est indiquée par une ligne ondulée. Pour mesurer la tension dans un système 12V, vous devez tourner le cadran pour sélectionner la tension continue dans la plage 20 V.

Mesurer la tension statique

Avant de mesurer la tension sur une batterie, c'est une bonne idée de débranchez-le du circuit en retirant les câbles de la batterie. Cela minimise les chances d'un tirage de courant parasite affectant votre lecture. Branchez le fil rouge fourni avec le compteur dans le port VΩ et le fil noir dans le port commun (COM). Touchez le fil noir à la borne négative (-) de la batterie et le fil rouge à la borne positive (+). Notez la lecture sur le compteur. Il vous indique la tension entre les bornes de la batterie. Si la batterie est bonne, la lecture devrait effectivement être supérieure à 12 volts. Il devrait être entre 12,8 volts (entièrement chargé) et 12,1 volts (50 pour cent chargé). La batterie n'est pas chargée et pourrait être défectueuse si la lecture est de 11,9 volts ou moins.

Mesurer la tension de démarrage et tester le système de charge

Vous pouvez effectuer deux autres tests de tension sur un 12V batterie qui alimente une moto ou une tondeuse à gazon. Pour ce faire, vous aurez besoin de pinces crocodiles sur les fils du voltmètre ou d'un assistant. Pour tester la tension de démarrage, connectez les câbles de la batterie, puis maintenez les fils sur les bornes lorsque vous démarrez le contact. Il est normal que la tension baisse lorsque vous faites cela, mais elle ne devrait pas tomber plus bas que 9,5 volts. Si c'est le cas, la batterie doit être remplacée.

Pour tester le système de charge, maintenez les fils du voltmètre sur les bornes de la batterie pendant que vous faites tourner le moteur à environ 3000 tr /min. La tension doit atteindre une valeur comprise entre 13,8 et 14,5 volts, soit la tension minimale requise pour charger une batterie 12 V typique. Si le compteur n'indique pas autant de tension, recherchez un problème dans le système de charge.