Négociations pour résoudre une grève de trois semaines chez General Motors pour de meilleurs salaires, les avantages sociaux et la sécurité de l'emploi ont pris « une tournure pour le pire, ", a déclaré dimanche un négociateur de premier plan avec le United Autoworkers Union.

« Après avoir fait quelques progrès sur des questions importantes il y a quelques jours, l'entreprise a montré une réticence à rémunérer équitablement la grande main-d'œuvre de l'UAW, ", a déclaré le vice-président du syndicat Terry Dittes dans un communiqué.

"Ces négociations ont pris une mauvaise tournure, " il a dit.

Le samedi soir, le syndicat a soumis un « ensemble de propositions détaillé » qui « était un effort pour faire passer cet ensemble de négociations à l'étape suivante, " Dittes a déclaré dans une lettre à Scott Sandefur, vice-président des relations de travail chez GM.

"Lors de votre réponse" dimanche, "vous n'avez même pas eu une courtoisie professionnelle pour expliquer pourquoi vous n'avez pas pu accepter ou pourquoi vous avez rejeté notre proposition de forfait pour chaque élément que nous avons traité, " il a écrit.

"Nous attendons de l'entreprise qu'elle réponde et discute de la proposition de paquet que nous avons présentée hier. La loi et la décence élémentaire n'exigent pas moins, " ajouta Dittes.

Près de 50, 000 travailleurs de GM ont quitté le travail à la mi-septembre, lançant le plus grand conflit de travail à frapper le constructeur automobile depuis plus d'une décennie.

Vendredi, l'entreprise a fait savoir qu'elle prolongerait la couverture d'assurance maladie de ses travailleurs pendant la durée de la grève.

Cela a été considéré comme un signe que les parties pourraient parvenir à un accord dès le week-end, malgré les obstacles en matière de rémunération et de sécurité d'emploi pour les nouvelles recrues.

Mais Dittes a déclaré que la réponse de la direction aux propositions de samedi offrait peu de changement par rapport à celles que le syndicat avait précédemment rejetées.

La grève a arrêté la production de GM aux États-Unis, impactant ses opérations au Canada et au Mexique, où des milliers de travailleurs ont été temporairement mis à pied.

GM produit la Chevrolet, Buick, Marques Cadillac et GMC.

En plus de meilleurs salaires et avantages, le syndicat souhaite que GM réactive quatre usines fermées en novembre 2018.

Pour sa part, GM dit avoir proposé plus de 7 milliards de dollars de nouveaux investissements dans des installations américaines, 5, 400 nouveaux emplois et des salaires plus élevés.

Les experts disent que la grève pourrait coûter à l'entreprise jusqu'à 100 millions de dollars par jour.

© 2019 AFP