Les élus de la région bruxelloise réfléchissent à une nouvelle taxe pour lutter contre les embouteillages notoires de la ville en pénalisant l'usage intensif de la voiture, a déclaré mercredi le ministre de la mobilité de la région.

Elle serait liée à la durée et à la fréquence des trajets, remplacer une taxe forfaitaire déjà en place, dit Elke Van den Brandt, un député des Verts.

Ils espèrent l'introduire dans les cinq prochaines années, idéalement en coordination avec les autres régions, Flandre et Wallonie, a-t-elle confié au quotidien belge l'Echo.

"Mais s'il faut encore 10 ans pour les convaincre, nous n'avons pas le luxe d'attendre à Bruxelles. Dans tous les cas, on va aller de l'avant, " elle a ajouté.

Bruxelles a la réputation d'avoir certains des pires embouteillages d'Europe, et les banlieusards venant des banlieues sont en grande partie responsables.

Van den Brandt a déclaré que la nouvelle taxe envisagée utiliserait des caméras déjà en place pour surveiller l'accès aux zones anciennes, les véhicules très polluants sont déjà interdits.

En enregistrant les plaques d'immatriculation, le système déterminerait quelles voitures circulaient le plus souvent dans la capitale aux heures de pointe.

Il ne faudrait que 20 % des automobilistes basculent vers d'autres moyens de transport pour en finir avec les embouteillages, dit Van den Brandt.

Depuis son arrivée au pouvoir aux élections de mai, le gouvernement vert de gauche de la région de la capitale a examiné des mesures pour lutter contre la congestion.

A partir de 2021, ils veulent imposer une limite de vitesse de 30 kilomètres à l'heure - moins de 19 mph - dans toute la région bruxelloise.

D'autres grandes villes européennes ont déjà mis en place des mesures pour s'attaquer à leur problème de circulation.

Depuis 2003, les véhicules entrant dans le centre de Londres ont payé un péage quotidien de 11,50 £ pour alléger la pression sur les routes de la ville. Et depuis 2017, propriétaires d'anciens, les véhicules polluants doivent payer un supplément de 10 £.

Et en Espagne, La maire de gauche de Barcelone, Ada Colau, a annoncé en juillet qu'elle envisageait un péage urbain là-bas.

© 2019 AFP