Ah, les joies de vivre à la campagne :le calme, l'espace et le calme. Ensuite, il y a la connexion Internet, qui peut aller de mal en pis rapidement dans de nombreuses zones rurales.

Les chercheurs de l'Université Purdue pourraient bientôt avoir une réponse pour aider à créer de meilleures options pour le Wi-Fi rural - et la même technologie pourrait aider les aéroports et la transmission rurale de données critiques pour les services publics et autres fournisseurs de services.

« Les appareils distribués dans de nombreuses zones rurales sont situés à des distances importantes des points de connexion potentiels au réseau, " dit John Mott, professeur agrégé au Purdue Polytechnic Institute et directeur de l'Advanced Aviation Analytics Institute for Research de Purdue. "En outre, ces applications ont souvent des restrictions de hauteur d'antenne et sont confrontées à des problèmes de transmission en raison d'obstacles qui dépassent dans le chemin de transmission. Pourtant, les informations provenant de tels appareils sont essentielles pour de nombreux systèmes d'information qui doivent collecter des données dans ces zones rurales. »

La solution actuelle pour la transmission Wi-Fi longue portée consiste à utiliser des émetteurs haute puissance avec des antennes montées à haute altitude. Mott a déclaré que ces solutions sont coûteuses et prohibitives pour de nombreuses applications associées aux restrictions de hauteur d'antenne, telles que les applications aéronautiques.

Mott et son équipe ont développé une antenne de réception bihélicoïdale qui récupère efficacement une partie de l'énergie du signal perdue en raison des interférences par trajets multiples pour obtenir un signal reçu plus puissant.

Grâce à une conception innovante et à l'utilisation d'antennes directionnelles, cette technologie est un système d'antenne qui peut transmettre et recevoir des données sur de longues distances à de faibles altitudes.

"Notre technologie rentable vise à aider à permettre la connectivité réseau dans les zones rurales, " dit Mott, l'éditeur fondateur de la Journal de la technologie et de l'ingénierie de l'aviation . "Cette technologie permet l'utilisation d'antennes de hauteur réduite. C'est également une solution à faible coût qui réduit la quantité de puissance d'émission requise."

Les chercheurs travaillent avec le Purdue Research Foundation Office of Technology Commercialization pour breveter la technologie. Ils recherchent des partenaires supplémentaires et des personnes intéressées par une licence pour la technologie.