Un démarrage en force au salon de Paris pour Airbus et son A320neo
Compagnies aériennes saoudiennes, la compagnie aérienne nationale du royaume, a annoncé mardi avoir commandé 65 appareils de type A320neo à Airbus, d'une valeur de plus de 7,4 milliards de dollars aux prix catalogue, donner un coup d'accélérateur au constructeur européen au salon du Bourget.
L'accord fait partie des plans de Saudi Arabian Airlines visant à augmenter sa flotte d'A320neo à 100 appareils contre 35 désormais.
Il comprend 15 avions du nouveau type A321 XLR, capable de voler jusqu'à 8 distances, 700 kilomètres (5, 400 milles).
Sur les 65 commandes totales, 35 sont encore des options.
« La demande de passagers au Royaume d'Arabie saoudite connaît une forte croissance sur le marché intérieur, routes régionales et internationales. L'avion supplémentaire sera déployé pour soutenir le plan du transporteur national visant à augmenter la capacité, " Airbus a déclaré dans un communiqué.
La manne aéronautique française est traditionnellement un théâtre clé pour les concurrents Airbus et Boeing pour enregistrer les commandes, et cette année, Boeing est entré dans la course handicapé par les retombées des crashs de deux de ses 737 MAX qui, ensemble, ont tué 346 personnes.
Mais dans une annonce surprise mardi, Le propriétaire de British Airways, International Airlines Group, a déclaré avoir signé une lettre d'intention avec Boeing pour la livraison de 200 avions de type 737 MAX.
"Nous avons toute confiance en Boeing et espérons que l'avion effectuera une remise en service réussie dans les prochains mois après avoir reçu l'approbation des régulateurs, ", a déclaré Willie Walsh, PDG d'IAG.
IAG obtient une « remise substantielle » sur le modèle 737 MAX qui est en grande difficulté après deux accidents mortels
IAG a déclaré que l'avion serait utilisé par un certain nombre de ses compagnies aériennes, dont Vueling, NIVEAU, et British Airways à l'aéroport de Londres Gatwick.
Boeing a déclaré IAG, dont la flotte monocouloir est aujourd'hui presque exclusivement composée d'Airbus A320, se tournait vers le 737 MAX "dans le cadre de la diversification de sa future flotte pour stimuler la concurrence".
Si la transaction de mardi est convertie en une commande ferme, il vaudrait 24 milliards de dollars selon les prix catalogue, mais IAG a déclaré avoir négocié "une remise substantielle".
La gamme néo d'Airbus comprend des avions dotés de nouveaux moteurs conçus pour utiliser 15 % de carburant en moins que la génération précédente.
Airbus a également signé une lettre d'intention avec la compagnie aérienne philippine à bas prix Cebu Pacific pour la livraison de 31 appareils, dont 16 A330neos, 10 A321 XLR et 5 A320neo.
Les modèles A321 XLR doivent permettre à la compagnie aérienne de proposer des vols directs des Philippines vers l'Inde et l'Australie, dit Airbus.
Toujours au salon du Bourget, La société de leasing américaine Air Lease Corp a annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 27 Airbus A321 XLR, Virgin a commandé 14 avions long-courriers de la famille A300-900 et Delta a commandé cinq A220-100.
© 2019 AFP
