Les New-Yorkais se plaignent régulièrement des métros surpeuplés et doivent attendre de longues files d'attente pour acheter ou recharger leurs cartes de métro.

Les trains ne sont pas sur le point de devenir moins encombrés, mais payer le tarif pourrait devenir plus simple, au moins sur certaines lignes de métro à partir du 31 mai.

C'est à ce moment-là que la Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York ouvrira la possibilité de "taper et payer" dans les terminaux de métro avec une carte de crédit "sans contact" comme Mastercard et Visa, et via certains appareils mobiles. Tout est basé sur des normes techniques de l'industrie qui vous permettront d'utiliser n'importe quelle carte compatible sur des réseaux de paiement concurrents.

Les passagers new-yorkais ne pourront pas jeter leurs Metro Cards de sitôt.

Le déploiement du tap-and-pay sera limité dans un premier temps aux lignes de métro 4/5/6 entre Grand Central Station à Manhattan et Atlantic Avenue à Brooklyn pour les tarifs aller simple, éliminant pour le moment les tarifs réduits ou les laissez-passer chronométrés. Les bus de l'arrondissement new-yorkais de Staten Island permettront également aux passagers de payer avec de telles cartes.

L'objectif est de couvrir l'ensemble du système MTA d'ici octobre, 2020.

Pour sa part, Apple a déclaré publiquement que vous pourrez utiliser Apple Pay sur l'Apple Watch ou l'iPhone pour prendre les métros et les bus Big Apple d'ici l'été.

Mais c'est loin d'être une histoire paroissiale de New York City.

Mardi, par exemple, navetteurs dans le Portland, Oregon, et Vancouver, Washington, zone ont pu ajouter la carte de tarif de transport en commun Hop Fastpass numérique à leur iPhone ou Apple Watch pour taper et rouler.

Portland et Chicago ainsi que Londres, Sydney et Singapour font partie des villes aux États-Unis et à l'étranger qui acceptent déjà les paiements sans contact pour prendre les transports en commun, avec beaucoup plus à venir. (Pour y arriver, les villes doivent moderniser leurs infrastructures).

C'est un gros avantage pour les voyageurs qui souhaitent utiliser les mêmes méthodes de paiement dans plusieurs villes plutôt que d'avoir à s'embêter avec une carte de transport exclusive, ou même essayer de comprendre le système tarifaire local.

"Si vous avez une carte dans votre poche - qui est une Mastercard ou une Visa ou autre - (ou) votre portefeuille mobile, vous pourrez aller n'importe où et toucher et payer. C'est la vision ultime, " où que vous soyez dans le monde, dit Chaiti Sen, vice-président, communication, chez Mastercard.

Selon Mastercard, la moitié de tous les usagers du métro et du train à Londres utilisent des cartes de paiement sans contact ou des appareils mobiles, avec des détenteurs de cartes représentant plus de 100 pays.

Les passagers du métro de New York semblent prêts à payer en nature.

Dans le cadre d'une récente enquête Visa auprès de plus de 1, 000 usagers des transports en commun new-yorkais, les deux tiers ont déclaré avoir manqué un train en faisant la queue pour recharger une carte de transport, et 83 % ont indiqué qu'ils avaient de la difficulté à faire fonctionner leur carte de transport au tourniquet. Les deux autres tiers ont laissé ou oublié des fonds sur une carte de transport, à une perte moyenne de 35,10 $.

Il reste à voir dans quelle mesure le déploiement se déroulera une fois le tap and pay mis en œuvre.

Dan Sanford, responsable mondial des paiements sans contact chez Visa, affirme que l'expérience sera « transformationnelle » pour que le client puisse profiter du transport en commun, avec la même carte que vous utilisez à l'épicerie ou au café.

(c)2019 États-Unis aujourd'hui
Distribué par Tribune Content Agency, LLC.