Uber pourrait lancer l'introduction en bourse du secteur technologique la plus riche de tous les temps avec une valorisation de plus de 100 milliards de dollars, selon les sources
Uber envisage une valorisation supérieure à 100 milliards de dollars pour son offre d'actions très attendue prévue en 2019, qui serait le plus gros jamais réalisé dans le secteur de la technologie, des sources proches du plan ont déclaré mardi.
Les sources ont indiqué à l'AFP que le géant mondial du covoiturage envisageait d'accélérer ses projets d'introduction en bourse (IPO) jusqu'au premier semestre 2019, plutôt qu'au second semestre.
Uber, qui opère dans plus de 60 pays, est déjà la plus grande des « licornes » financées par du capital-risque, évaluée à plus d'un milliard de dollars, qui jusqu'à récemment était considérée comme rare sans faire appel aux marchés boursiers.
Son investissement le plus récent, une injection de 500 millions de dollars du géant automobile japonais Toyota, a été réalisé à une évaluation déclarée de 72 milliards de dollars.
Plus tôt mardi, le Wall Street Journal a rapporté que les banquiers proposaient une valorisation aussi élevée que 120 milliards de dollars pour Uber, qui a été une force perturbatrice dans de nombreuses villes où les régulateurs et les opérateurs de taxis ont remis en question son modèle économique.
Uber n'a fait aucun commentaire sur les plans d'introduction en bourse.
Des sources ont déclaré à l'AFP que le moment de l'introduction en bourse dépendrait des conditions du marché et qu'Uber était en pourparlers avec Goldman Sachs et Morgan Stanley pour être les principaux souscripteurs. Les deux entreprises ont refusé de commenter.
Uber devrait faire ses débuts sur le marché d'ici la fin de 2019 dans le cadre d'un accord d'investissement avec le japonais SoftBank, qui détient une participation d'environ 15 pour cent.
Comme Uber grandit, il a également fait face à des protestations dans le monde entier, y compris une manifestation ce mois-ci de chauffeurs à Londres appelant à des tarifs plus élevés et à l'amélioration des droits des travailleurs
Course chauffée
Le groupe de covoiturage a embauché l'année dernière un nouveau directeur général, Dara Khosrowshahi, qui s'est engagé à corriger la culture de travail et les pratiques commerciales de l'entreprise après une série de faux pas et de scandales pour faute professionnelle, une atmosphère de travail toxique et des pratiques concurrentielles potentiellement contraires à l'éthique.
Sous Khosrowshahi, Uber a décidé de renforcer la transparence et de devenir plus responsable. Le mois dernier, il règle une enquête sur une violation de données en 2016 avec un paiement de 148 millions de dollars, et plus tôt cette année a conclu un accord avec l'ancienne unité automobile de Google Waymo sur des secrets commerciaux prétendument volés.
Uber a annoncé une perte de 891 millions de dollars au deuxième trimestre alors que les revenus ont bondi de 63% à 2,8 milliards de dollars, avec des réservations atteignant 12 milliards de dollars.
Alors qu'elle étend ses services de covoiturage, Uber cherche également à devenir un acteur majeur de la voiture autonome, et a accepté d'acheter et d'adapter des véhicules de Volvo pour commencer à exploiter des taxis autonomes.
Le PDG Dara Khosrowshahi a décidé de renforcer la transparence chez Uber depuis sa reprise il y a un an, alors que le géant du covoiturage se prépare à ce qui pourrait être une offre de stock record
Uber a brièvement suspendu les tests de voitures autonomes en mars à la suite d'un accident mortel en Arizona. Il a repris les tests en Pennsylvanie en juillet, mais avec un chauffeur au volant en tout temps, dit la compagnie.
Si sa valorisation dépasse 100 milliards de dollars, Uber vaudrait plus que la valeur combinée des trois grands constructeurs automobiles General Motors, Ford et Fiat Chrysler Automobiles.
Séparément, Le rival d'Uber, Lyft, avait sélectionné JPMorgan Chase comme souscripteur principal, a déclaré une source à l'AFP.
Le Wall Street Journal a annoncé pour la première fois que JPMorgan avait été choisi avec Credit Suisse et Jefferies Group pour son introduction en bourse l'année prochaine, qui pourrait valoriser l'entreprise à quelque 15 milliards de dollars.
Les deux sociétés de San Francisco se sont lancées dans une course féroce sur le marché américain. Lyft a discuté de plans internationaux, mais jusqu'à présent, il ne s'est étendu qu'à une poignée de villes au Canada.
Un véhicule hélant qui a des logos pour Lyft et Uber se déplace dans la circulation à Manhattan, au milieu d'une concurrence intense entre les deux services de transport basés sur des applications
© 2018 AFP
