1. Température élevée: L'azote et l'oxygène sont relativement peu réactifs à des températures et des pressions normales. Cependant, à des températures extrêmement élevées, telles que celles trouvées dans les coups de foudre ou les moteurs de combustion, ils peuvent réagir pour former des oxydes d'azote (NOx). En effet

2. présence d'un catalyseur: Certains catalyseurs, tels que le platine ou le rhodium, peuvent réduire l'énergie d'activation requise pour que l'azote et l'oxygène réagissent. Il s'agit du principe derrière les convertisseurs catalytiques dans les voitures, qui utilisent ces métaux pour convertir les oxydes d'azote en azote et en oxygène.

Faites-moi savoir si vous souhaitez en savoir plus sur les oxydes d'azote ou les processus impliqués dans ces réactions!