La température exacte à laquelle cela se produit dépend du mélange spécifique d'essence, mais il est généralement quelque part en dessous de -40 ° F (-40 ° C) .
Voici ce que vous devez savoir:
* Le gel n'est pas la principale préoccupation de l'essence par temps froid. Le principal problème est que les composants plus légers s'évaporent plus facilement Aux basses températures, conduisant à verrouillage de vapeur et difficulté à démarrer le moteur.
* Les mélanges d'essence modernes sont conçus pour résister à la congélation , même dans les climats extrêmement froids.
* additifs sont utilisés dans l'essence pour améliorer ses performances par temps froid, empêchant des problèmes comme le verrouillage de vapeur.
Ainsi, bien que l'essence sans plomb puisse techniquement se solidifier à des températures très basses, vous êtes plus susceptible de rencontrer des problèmes liés à sa vaporisation par temps froid plutôt qu'à son gel réel.
