La société de partage de vélos en difficulté oBike doit rembourser les dépôts de 4,6 millions de dollars des clients, les autorités ont prévenu, après que la société a cessé ses activités à Singapour le mois dernier, laissant environ 14, 000 vélos éparpillés à travers la ville.

Lors du dernier affrontement entre les autorités de Singapour et oBike, un responsable a déclaré cette semaine qu'il était "possible" que le gouvernement intente une action en justice contre l'entreprise s'il ne rembourse pas les sommes dues à quelque un million d'utilisateurs.

"Je tiens à souligner à nouveau qu'il est de la responsabilité d'oBike d'avoir un plan concret pour rembourser les cautions des utilisateurs et retirer ses vélos des espaces publics, ", a déclaré le ministre d'État aux transports Janil Puthucheary en réponse à une question parlementaire.

oBike a soudainement mis fin à ses activités dans la cité-État le mois dernier, invoquant des difficultés à se conformer aux nouvelles réglementations, ce qui comprend le contrôle de la taille de sa flotte et l'assurance que les vélos sont garés dans des zones désignées.

L'entreprise, dont le siège est à Singapour, a révélé plus tard qu'il avait été mis en liquidation, laissant les clients se démener pour récupérer des dépôts obligatoires compris entre 19 $ Sg (14 $) et 49 $ Sg.

Depuis, il a manqué les délais pour retirer sa flotte de vélos argentés et jaunes et menacé d'une amende, a déclaré que la pénalité pourrait gruger les fonds pour rembourser les dépôts des clients, une décision que la Land Transport Authority a qualifiée de "profondément décevante".

Alors qu'elle a mis fin à ses activités à Singapour, la société a déclaré que son service serait toujours disponible sur d'autres marchés.

"Cette décision n'affectera en aucun cas le fonctionnement d'oBike dans les pays en dehors de Singapour, ", a déclaré la société dans un communiqué publié sur sa page Facebook sans entrer dans plus de détails.

Mais oBike a également été confronté à des défis en Europe.

En Suisse et en Allemagne, des vélos ont été vandalisés et jetés dans des parkings.

Les liquidateurs à Singapour travaillent désormais avec les autorités pour effectuer des remboursements, a déclaré l'association de protection des consommateurs dans un communiqué.

Le partage de vélos sans station d'accueil, qui permet aux clients de louer un vélo en appuyant simplement sur une application, a rapidement gagné en popularité dans les villes pour sa commodité et ses prix bas.

Mais il a également menacé de devenir une menace avec des vélos garés sans discernement et certains se retrouvant au fond des canaux, victimes de vandalisme.

Singapour, qui manque d'espace, a encouragé l'utilisation du vélo et des transports publics dans le but de réduire l'utilisation de la voiture, alors même que le système de métro avait été touché par des retards et des pannes répétés.

© 2018 AFP