1. Ascenseur: C'est la force agissant perpendiculaire à la direction du mouvement. Il est généré par la différence de pression d'air entre les surfaces supérieures et inférieures du profil aérodynamique. La surface supérieure incurvée oblige à se déplacer plus rapidement, entraînant une pression plus faible, tandis que la surface inférieure plus plate crée une pression plus élevée. Cette différence de pression crée une force ascendante.
2. Glisser: Cette force s'oppose au mouvement du profil aérodynamique et agit parallèle à la direction du mouvement. Il est généré par la friction entre l'air et la surface du profil aérodynamique, ainsi que par la formation de tourbillons et se réveille derrière le profil aérodynamique.
3. Poussée: Cette force propulse le profil aérodynamique vers l'avant. Il n'est présent que lorsque le profil aérodynamique est alimenté, comme dans un moteur d'avion ou une fusée.
4. Poids: C'est la force de la gravité agissant sur le profil aérodynamique et agit vers le bas.
5. Moment: Il s'agit d'une force de rotation qui agit sur le profil aérodynamique et peut le faire tanguer, lâcher ou rouler. Il est généré par la distribution inégale des forces de portance et de traînée le long de la portée du profil aérodynamique.
Ces forces ne sont pas constantes et varient en fonction de facteurs comme:
* angle d'attaque: L'angle entre la ligne d'accords du profil aérodynamique et la direction du flux d'air.
* Vitesse de l'air: La vitesse à laquelle le profil aérodynamique se déplace dans l'air.
* densité d'air: La densité de l'air entourant le profil aérodynamique.
* Forme et conception du profil aérodynamique: La géométrie spécifique du profil aérodynamique.
La compréhension de ces forces est essentielle pour la conception et l'exploitation des avions, ainsi que pour d'autres applications qui utilisent des profils aérodynamiques, tels que les éoliennes et les cerfs-volants.
