* Friction: Le plus grand facteur est la friction. Cela comprend la résistance au roulement des pneus, la résistance à l'air et la friction dans les pièces mobiles de la voiture.
* masse: Plus la voiture est lourde, plus il faut de la force pour le faire bouger.
* Accélération: Voulez-vous que la voiture accélère rapidement (comme une voiture de sport) ou lentement (comme un camion lourd)? Plus d'accélération nécessite plus de force.
* Surface: La surface de la voiture est en matière. Est-ce une chaussée lisse, du gravier ou de la boue? Cela affecte la friction.
Pour calculer la force nécessaire, vous devez savoir:
* masse de la voiture (en kg): Cela détermine l'inertie de la voiture, à quel point il est résistant de changer de mouvement.
* Accélération souhaitée (en m / s²): C'est la vitesse à laquelle vous voulez que la voiture s'accélère.
* Coefficient de frottement: Cela représente la quantité de friction entre les pneus et la route.
Voici la formule:
* force (n) =masse (kg) x accélération (m / s²) + force de frottement
Exemple:
Disons que vous avez une voiture de 1000 kg et que vous souhaitez l'accélérer à 2 m / s². Supposons un coefficient de frottement simplifié de 0,1 (cela varierait considérablement en fonction de la surface et d'autres facteurs).
* Force de frottement: 0,1 (coefficient de frottement) x 1000 kg x 9,8 m / s² (gravité) =980 n
* force à accélérer: 1000 kg x 2 m / s² =2000 n
* Force totale: 2000 n + 980 n =2980 n
Remarque importante: Il s'agit d'un calcul simplifié. Dans les scénarios du monde réel, la force de frottement est beaucoup plus complexe et peut changer en fonction de la vitesse, de la pression des pneus, des conditions routières et d'autres facteurs.
