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    Pourquoi des forces agissant sur une voiture alors qu'elle se déplace le long de l'autoroute de niveau dans l'air immobile à vitesse constante?
    Voici les forces agissant sur une voiture se déplaçant à une vitesse constante sur une autoroute de niveau dans l'air immobile:

    1. Force avant (force motrice):

    * Source: Le moteur et le système de transmission de la voiture.

    * Direction: Vers l'avant, dans le sens du mouvement.

    * Objectif: Pour surmonter d'autres forces comme la friction et la résistance à l'air, le maintien de la vitesse de la voiture.

    2. Frottement:

    * Source: Contact entre les pneus et la route.

    * Direction: Opposé à la direction du mouvement.

    * Types:

    * Friction roulante: Résistance aux pneus roulant sur la surface de la route.

    * Friction en parties mobiles: Frottement dans le moteur de la voiture, la transmission, les roulements, etc.

    3. Résistance à l'air (traînée):

    * Source: La voiture poussant contre les molécules d'air au fur et à mesure qu'elle bouge.

    * Direction: Opposé à la direction du mouvement.

    * Facteurs affectant la traînée:

    * vitesse: La résistance à l'air augmente considérablement avec la vitesse.

    * forme: Les formes de voiture rationalisées réduisent la traînée.

    * Surface: Une surface plus grande exposée à l'air crée plus de traînée.

    4. Gravité:

    * Source: Traversage gravitationnel de la Terre.

    * Direction: Vers le bas, vers le centre de la terre.

    * effet: Sur une autoroute niveau, la gravité est équilibrée par la force normale de la route, il n'y a donc pas d'effet net sur le mouvement vertical de la voiture.

    5. Force normale:

    * Source: La route poussant vers le haut sur la voiture.

    * Direction: Vers le haut, perpendiculaire à la surface de la route.

    * Objectif: Équilibre la force de la gravité, empêchant la voiture de couler sur la route.

    vitesse constante et forces équilibrées

    Étant donné que la voiture se déplace à une vitesse constante, les forces agissant dessus doivent être équilibrées. Cela signifie que la force avant (force motrice) est égale à la somme des forces qui s'y opposent (friction et résistance à l'air).

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