1. Surfaces lisses et dures :Les surfaces comme le béton poli, le verre ou la glace ont un faible coefficient de friction de roulement. Cela signifie que la balle subit moins de résistance lors du roulement, ce qui lui permet de parcourir une plus grande distance avant de s'arrêter.
2. Surfaces rugueuses :Les surfaces rugueuses, telles que les routes non pavées, le gravier ou les tapis, ont un coefficient de friction de roulement plus élevé. La résistance accrue causée par les irrégularités de la surface fait que la balle perd de l'énergie plus rapidement, ce qui entraîne une distance de roulement plus courte.
3. Surfaces molles :Les surfaces molles comme le sable, la boue ou l’herbe ont également un coefficient de friction de roulement plus élevé que les surfaces lisses. La balle s'enfonce dans la surface, augmentant la zone de contact et générant plus de résistance, ce qui réduit la distance de roulement.
4. Surfaces inclinées :Les surfaces inclinées, telles que les pentes ou les rampes, introduisent un facteur de gravité supplémentaire. Si la surface est inclinée vers le bas, la balle roulera davantage en raison de la force de gravité qui facilite son mouvement. À l’inverse, une surface inclinée vers le haut gênera la distance de roulement car la balle doit lutter contre la gravité.
5. Surfaces déformables :Certaines surfaces, comme le caoutchouc ou la mousse, peuvent se déformer sous le poids de la balle. Cette déformation crée une indentation ou une dépression temporaire, qui peut faire dévier la balle de sa trajectoire rectiligne ou même s'arrêter.
En résumé, la distance de roulement d’une balle est directement influencée par le coefficient de frottement de roulement entre la balle et la surface. Les surfaces à faible coefficient de frottement, telles que les surfaces lisses et dures, permettent à la balle de rouler plus loin, tandis que les surfaces à coefficient de frottement élevé, telles que les surfaces rugueuses, molles ou inclinées, entraînent une distance de roulement plus courte.
