EMS les systèmes utilisent des aimants supraconducteurs pour créer un champ magnétique qui fait léviter le véhicule. Les aimants supraconducteurs sont refroidis à des températures très basses, ce qui leur permet de conduire l'électricité sans résistance. Cela crée un champ magnétique très puissant. Le véhicule est lévité par le champ magnétique, qui pousse contre les aimants situés sous le véhicule.
EDS les systèmes utilisent des forces répulsives entre les aimants pour faire léviter le véhicule. Les aimants du véhicule et les aimants de la voie sont tous deux alimentés avec la même polarité. Cela crée une force répulsive entre les aimants, qui fait léviter le véhicule.
Les véhicules Maglev sont capables de léviter sans toucher la voie, ce qui réduit la friction et leur permet de se déplacer à des vitesses très élevées. Certains systèmes maglev peuvent atteindre des vitesses supérieures à 300 miles par heure.
