1. Caméras à vision panoramique : Les caméras panoramiques offrent une vue panoramique autour du véhicule. Ces caméras sont généralement placées à l'avant, à l'arrière et sur les côtés du véhicule.
Avantages :
- Offre un champ de vision plus large, éliminant les angles morts.
- Utile pour se garer et manœuvrer dans des espaces restreints.
- Peut être intégré à d'autres systèmes d'aide à la conduite.
2. Systèmes de caméras sans miroir :Ces systèmes remplacent les rétroviseurs traditionnels par des caméras et des écrans. Les images des caméras sont affichées sur des écrans à l'intérieur du véhicule.
Avantages :
- Offre une meilleure visibilité par rapport aux miroirs traditionnels, en particulier dans des conditions de faible luminosité ou d'intempéries.
- Peut être ajusté dynamiquement pour fournir différentes vues.
- Intégration avec d'autres technologies comme la détection d'objets et les assistants virtuels.
3. Rétroviseurs virtuels :Les rétroviseurs virtuels utilisent des caméras haute résolution combinées à des algorithmes logiciels qui traitent et projettent les images sur un écran dans le champ de vision du conducteur.
Avantages :
- Offre un champ de vision ininterrompu, similaire aux miroirs traditionnels mais avec une visibilité améliorée.
- Possibilité de superposer des informations virtuelles, telles que des alertes d'objets dans les angles morts ou de sortie de voie.
4. Verre intelligent : La technologie du verre intelligent implique un verre commutable qui peut passer d'un état transparent à un état opaque ou réfléchissant en fonction d'une stimulation électrique.
Applications potentielles :
- Rétroviseurs pouvant passer de miroirs à vitres transparentes.
- Écrans intégrés aux fenêtres pour fournir une visibilité arrière ou des informations sur le projet.
Il est important de noter que ces technologies sont encore en cours de développement, de tests et d'approbation réglementaire. Cependant, ils représentent des alternatives potentielles aux rétroviseurs traditionnels et pourraient améliorer la sécurité, la visibilité et le confort de conduite des véhicules à l’avenir.