Mais il reste incertain si le plan de la FAA sera adopté en dehors des États-Unis. Certains pays ont déjà exprimé leurs inquiétudes quant à la sécurité du 737 MAX et pourraient hésiter à l'autoriser à voler à nouveau jusqu'à ce qu'ils aient procédé à leurs propres examens.
L’Union européenne, par exemple, a déclaré que ses propres régulateurs de l’aviation devront approuver l’avion avant la reprise des vols dans l’espace aérien européen. Le Canada et la Chine ont également indiqué qu'ils pourraient procéder à leurs examens.
Le plan de la FAA n'est pas le dernier mot en la matière, et il est probable que d'autres pays auront leur mot à dire sur l'autorisation ou non du 737 MAX de voler dans leur espace aérien.
En résumé, le projet de la FAA concernant la remise en service du 737 MAX ne garantit pas nécessairement son retour en dehors des États-Unis, car d'autres pays peuvent mener leurs propres évaluations et réglementations avant d'autoriser l'avion à voler dans leur espace aérien.
