- Diplôme d'études secondaires

-Diplôme collégial (Baccalauréat ès sciences en aéronautique, aviation ou dans un domaine connexe)

- Formation au pilotage (minimum de 1 500 heures)

Exigences en matière d'expérience

- Licence de pilote professionnel (CPL)

- Qualification aux instruments

- Qualification multimoteur

- Brevet de pilote de ligne (ATP)

Exigences physiques

- Vision corrigée de 20/20 ou mieux dans chaque œil

- Pas de daltonisme

- Audition normale

- Aucun handicap physique qui vous empêcherait de piloter un avion en toute sécurité

Exigences supplémentaires

- Maîtrise de l'anglais

- Bonnes capacités de communication et relationnelles

- Compétences en leadership

- Capacité à travailler sous pression

- Capacité à prendre des décisions rapides

- Solides compétences en matière de prise de décision

Étapes pour devenir pilote de ligne

1. Obtenez une licence de pilote privé. C'est la première étape pour devenir pilote de ligne. Vous pouvez obtenir une licence de pilote privé en suivant un programme de formation en pilotage dans une école de pilotage certifiée.

2. Obtenez une qualification aux instruments. Une qualification aux instruments vous permet de voler dans de mauvaises conditions météorologiques. Vous pouvez obtenir une qualification aux instruments en suivant un programme de formation aux instruments dans une école de pilotage certifiée.

3. Obtenez une licence de pilote professionnel. Une licence de pilote professionnel vous permet de voler contre rémunération. Vous pouvez obtenir une licence de pilote professionnel en suivant un programme de formation de pilote professionnel dans une école de pilotage certifiée.

4. Obtenez un certificat de pilote de ligne. Un certificat ATP est requis pour voler pour une compagnie aérienne. Vous pouvez obtenir un certificat ATP en suivant un programme de formation ATP dans une école de pilotage certifiée et en réussissant l'examen écrit et le test pratique ATP.

Une fois que vous avez rempli ces conditions, vous pouvez postuler pour un emploi de premier officier dans une compagnie aérienne.