Il existe en fait de nombreuses raisons d'avoir des fenêtres carrées, mais une seule pour avoir des fenêtres rondes :les coins carrés dans une cabine pressurisée conduisent à des concentrateurs de contraintes qui agissent comme des coupures qui peuvent compromettre l'intégrité structurelle du fuselage. Il existe de nombreuses solutions au problème de la concentration des contraintes, mais arrondir les coins des fenêtres est la plus simple.

A tout moment, un avion de ligne en vol est soumis à une grande variété de forces agissant sur ses différentes surfaces, de l'extérieur (charges aérodynamiques) et de l'intérieur (pressurisation). Toutes ces charges créent des contraintes au sein de la structure de l’avion de ligne et, comme les ingénieurs le savent, les angles vifs d’une surface sollicitée ont tendance à concentrer ces contraintes, ce qui rend la défaillance plus probable. C'est pourquoi les ingénieurs évitent généralement de placer des angles vifs dans les objets soumis à des contraintes.

Si vous conduisez une voiture, veillez à ce que toutes les vitres du véhicule aient des coins arrondis. De même, les fenêtres de votre maison ont également des coins arrondis, non pas à cause de problèmes structurels, mais parce que les coins pointus sont beaucoup plus sujets à la casse.