Types d'énergie:
* Énergie potentielle (PE): Il s'agit de l'énergie stockée en raison de la position de la voiture. Lorsque la souricière est définie, le ressort stocke l'énergie potentielle.
* énergie cinétique (KE): C'est l'énergie du mouvement. Au fur et à mesure que le printemps de la souris à la souricière, l'énergie potentielle est convertie en énergie cinétique, provoquant le déplacement de la voiture.
* Énergie potentielle élastique: Ceci est de l'énergie stockée dans le ressort de la souricière elle-même, prête à être libérée sous forme d'énergie cinétique.
conservation de l'énergie dans la course:
1. Réglage du piège: Lorsque vous définissez la souricière, vous travaillez, qui transfère l'énergie de votre corps au printemps. Cette énergie est stockée sous forme d'énergie potentielle élastique.
2. Release: Lorsque la souricière est libérée, l'énergie potentielle du ressort est convertie en énergie cinétique. La voiture gagne en vitesse et son énergie cinétique augmente.
3. Friction roulante: Au fur et à mesure que la voiture se déplace, la friction entre les roues et la piste, ainsi que la résistance à l'air, agissent contre son mouvement. Cela convertit une partie de l'énergie cinétique en énergie thermique, ce qui fait ralentir progressivement la voiture.
4. Arrêt: Finalement, toute l'énergie cinétique de la voiture est dissipée sous forme de chaleur due à la friction, et la voiture s'arrête.
Points importants:
* Aucune énergie n'est créée ou détruite: Tout au long du processus, l'énergie est simplement transformée d'une forme à une autre. La quantité totale d'énergie dans le système reste constante.
* Efficacité: Une certaine énergie est perdue pour la friction et la chaleur, de sorte que la voiture ne voyagera pas aussi loin que possible s'il n'y avait pas de pertes d'énergie. C'est pourquoi les ingénieurs essaient de minimiser la friction et la résistance à l'air pour rendre leurs voitures plus efficaces.
en résumé:
La conservation de l'énergie dans les courses de voitures de piège à souris suit le principe de la transformation de l'énergie. L'énergie potentielle stockée dans le ressort de la soumission de soumission est convertie en énergie cinétique, qui se dissipe ensuite progressivement sous forme de chaleur due à la friction.
