1. L'énergie potentielle diminue:

* Alors que le vélo descend, sa hauteur au-dessus du sol diminue. Cela signifie que son énergie potentielle gravitationnelle (PE =MGH, où m est la masse, g est gravité et h est la hauteur) est convertie en autres formes d'énergie.

2. L'énergie cinétique augmente:

* La diminution de l'énergie potentielle est transformée en énergie cinétique (Ke =1/2 mV², où m est la masse et V est la vitesse). C'est pourquoi le vélo accélère. Plus le vélo va plus vite, plus il a de l'énergie cinétique.

3. Autres changements d'énergie:

* Friction: Une certaine énergie est perdue en raison de frottement entre les pneus et la route, ainsi que la résistance à l'air. Cette énergie est dissipée sous forme de chaleur.

* résistance au roulement: La déformation des pneus au fur et à mesure qu'ils roulent crée également une petite quantité de perte d'énergie.

Résumé:

* Alors qu'un vélo descend, son énergie potentielle est convertie en énergie cinétique, ce qui l'a fait accélérer. Une certaine énergie est perdue dans la friction et la résistance au roulement, mais la majorité est transformée en énergie cinétique, entraînant une augmentation de la vitesse du vélo.