1. Piles à combustible: C'était la principale source d'énergie pendant le vol. Ils ont combiné de l'hydrogène et de l'oxygène pour produire de l'électricité, de la chaleur et de l'eau potable comme sous-produit. Chaque pile à combustible a produit environ 28 volts d'électricité à courant direct (DC).
2. Batteries: Les batteries de nickel-hydrogène ont fourni une puissance de sauvegarde pour les systèmes critiques lors du lancement, de l'atterrissage et en cas de défaillance des piles à combustible. Ils ont également stocké l'énergie des piles à combustible pour alimenter la navette pendant les manœuvres et autres activités.
3. Unités d'alimentation auxiliaires (APUS): Ces petits moteurs à réaction ont fourni une puissance hydraulique aux principaux moteurs de la navette pendant le lancement et l'atterrissage, mais ils ont également généré de l'électricité pour la cabine d'équipage et d'autres systèmes. Ils ont été utilisés principalement sur le sol et pendant les premiers stades du vol.
Répartition de la production d'énergie:
* Lancement: Les batteries ont fourni de l'énergie pour les premières étapes du lancement, les APU se présentant au besoin.
* orbite: Les piles à combustible étaient la principale source de puissance en orbite.
* Réintégration et atterrissage: Les batteries ont fourni de l'énergie pour les systèmes critiques pendant la phase de rentrée, les APU fournissant une puissance supplémentaire à l'atterrissage.
La navette spatiale était un vaisseau spatial complexe et sophistiqué, et son système de production d'énergie était une partie importante de sa fonctionnalité globale.
