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    Décrivez le changement d'énergie d'une voiture de jouets à relance au fur et à mesure de sa pente?
    Voici une ventilation des changements d'énergie dans une voiture de jouet enroulées sur une pente:

    1. État initial:énergie potentielle stockée

    * enroulant la voiture: Lorsque vous finissez la voiture de jouets, vous travaillez au printemps à l'intérieur. Ce travail stocke énergie potentielle au printemps. Imaginez le ressort comme une bobine comprimée, tenant de l'énergie comme un élastique étiré.

    2. En bas de la pente:transformations d'énergie

    * Énergie potentielle à l'énergie cinétique: Lorsque la voiture commence à couler la pente, son énergie potentielle (en raison de sa hauteur) est convertie en énergie cinétique (énergie du mouvement). Plus la pente est élevée, plus l'énergie est potentielle avec laquelle la voiture commence et plus elle ira rapidement.

    * énergie cinétique au travail: L'énergie cinétique de la voiture lui permet de se déplacer contre la friction, qui est la force qui s'oppose au mouvement. Une partie de cette énergie est utilisée pour surmonter la friction roulante, et une partie est perdue comme chaleur due à la friction.

    3. État final:Énergie dissipée

    * Perte d'énergie: Finalement, l'énergie de la voiture est complètement convertie en d'autres formes, principalement de la chaleur due à la friction. La voiture à jouets ralentira progressivement et s'arrêtera.

    en résumé:

    La voiture de jouet enroulé démontre le principe de la conservation de l'énergie. L'énergie n'est pas perdue mais transformée d'une forme à une autre. Dans ce cas:

    * L'énergie potentielle est convertie en énergie cinétique alors que la voiture roule sur la pente.

    * Une certaine énergie cinétique est utilisée pour travailler contre la friction.

    * L'énergie restante est perdue comme chaleur due à la friction.

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