* Le rôle de l'air dans la combustion: La combustion (brûlure) nécessite un carburant (comme le gaz dans un brûleur Bunsen) et un oxydant (généralement de l'oxygène de l'air). Lorsque vous ajustez la consommation d'air sur un brûleur Bunsen, vous contrôlez la quantité d'oxygène disponible pour réagir avec le carburant.

* trop d'air =trop d'oxygène: Avec trop d'air, la flamme est inondée d'oxygène. Cet excès d'oxygène dilue le carburant, ce qui rend plus difficile le déclenchement et la maintenance du processus de combustion.

* Effet de refroidissement: L'augmentation du flux d'oxygène agit également pour refroidir la flamme elle-même. En effet, la chaleur de la flamme est utilisée pour chauffer l'excès d'oxygène, réduisant la température globale de la flamme.

Que se passe-t-il pendant le refroidissement?

À mesure que la flamme se refroidit en raison de l'air excessive, ce qui suit se produit:

* La flamme devient moins intense et moins brillante.

* La flamme peut changer de couleur. Une flamme bien ajustée est généralement bleue, mais avec un excès d'air, il peut devenir plus pâle ou même une couleur rougeâtre.

* La flamme peut scintiller ou devenir instable. En effet, la combustion n'est plus aussi efficace.

* La flamme peut éventuellement souffler complètement. Si l'alimentation aérienne est trop élevée, la flamme peut simplement devenir trop cool pour se maintenir.

en résumé: L'ajout d'air trop d'air à un brûleur Bunsen perturbe l'équilibre délicat du carburant et de l'oxygène nécessaire à une combustion efficace, conduisant à une flamme plus froide, moins intense et potentiellement éteinte.