Les batteries au magnésium sont une alternative prometteuse aux batteries lithium-ion traditionnelles. Ils offrent plusieurs avantages, notamment une densité énergétique plus élevée, une durée de vie plus longue et une sécurité améliorée. Cependant, l’un des défis posés par les batteries au magnésium consiste à trouver un matériau cathodique approprié.

L'antimoine était initialement considéré comme un candidat prometteur pour la cathode, mais il s'est depuis révélé inadapté. Le principal problème est la faible conductivité électrique de l’antimoine. Cela signifie qu'il est difficile pour les électrons de circuler à travers le matériau, ce qui limite les performances de la batterie.

L'étain est exactement ce dont l'étain a besoin pour stocker l'énergie

L’étain, en revanche, s’est avéré être un matériau cathodique bien plus approprié pour les batteries au magnésium. L'étain a une conductivité électrique plus élevée que l'antimoine, permettant aux électrons de circuler plus facilement. Il en résulte une batterie aux performances améliorées.

En plus de sa conductivité électrique élevée, l’étain possède également une densité énergétique relativement élevée. Cela signifie qu’il peut stocker plus d’énergie que les autres matériaux cathodiques. Cela fait de l’étain un choix idéal pour les batteries au magnésium qui doivent être légères et compactes.

Conclusion

L'antimoine ne fonctionne pas à l'intérieur d'une batterie au magnésium en raison de sa faible conductivité électrique. L’étain, en revanche, est un matériau cathodique beaucoup plus approprié. L’étain a une conductivité électrique plus élevée et une densité énergétique relativement élevée, ce qui en fait un choix idéal pour les batteries au magnésium.