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  • La compagnie aérienne à bas prix flydubai perd 43,5 millions de dollars en 2018

    flydubai a déclaré avoir mis hors service quatre Boeing 737-800 vieillissants en 2018, prenant livraison de sept nouveaux jets

    Le transporteur à bas prix de Dubaï flydubai a enregistré une perte de 43,5 millions de dollars en 2018, il a dit mercredi, alors que les compagnies aériennes du Golfe sont aux prises avec des coûts croissants et des tensions politiques.

    Le transporteur public, une sœur du géant de l'aviation Emirates, a déclaré que le chiffre d'affaires total pour l'année était en hausse d'un peu plus de 12% à 1,7 milliard de dollars.

    Mais cela n'a pas suffi à compenser ses pertes.

    La perte, un changement radical par rapport à un bénéfice de 10 millions de dollars en 2017, était « en grande partie à cause de l'augmentation des coûts du carburant, la hausse des taux d'intérêt et les fluctuations de change défavorables", Le directeur financier de flydubai, François Oberholzer, a déclaré dans un communiqué.

    L'annonce intervient alors que les compagnies aériennes des Émirats arabes unis, dont l'aéroport international de Dubaï est le plus fréquenté au monde pour le trafic international, ont été durement touchées par les tensions politiques régionales et la hausse des prix du pétrole.

    En juin 2017, Arabie Saoudite, les Emirats Arabes Unis et leurs alliés ont coupé tous les liens avec le Qatar, l'accusant de se rapprocher de son rival iranien et de soutenir des groupes islamistes.

    L'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ont depuis interdit les voyages en avion à destination et en provenance du minuscule émirat du Golfe.

    Doha nie les accusations et accuse le bloc rival d'inciter à un changement de régime.

    Pendant ce temps, les prix du pétrole ont fait des montagnes russes, en plein essor à la mi-2018 en raison des inquiétudes suscitées par les sanctions américaines contre l'Iran, puis dégringolé en fin d'année en raison de la surproduction et des craintes d'un ralentissement de la croissance mondiale.

    En novembre, Emirates, basée à Dubaï, a déclaré que ses bénéfices semestriels avaient chuté de 86 % en raison des prix élevés du pétrole brut.

    Air Arabia d'Abu Dhabi a également enregistré un déficit, tandis que le produit phare Etihad a signalé une perte de 1,52 milliard de dollars.

    Qatar Airways a déclaré en septembre avoir perdu 69 millions de dollars d'avril 2017 à mars 2018 en raison du boycott saoudien.

    transporteurs du Golfe, y compris les sociétés d'État Qatar Airways et Etihad, ont également été accusés d'être injustement subventionnés, leur donnant un avantage sur les compagnies aériennes en Europe et en Amérique du Nord.

    © 2019 AFP




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