1. Carburants à faible densité d'énergie: C'est l'interprétation la plus courante. Les combustibles de bas grade se réfèrent à des combustibles qui produisent moins d'énergie par masse ou volume unité par rapport aux combustibles de qualité supérieure. Par exemple:
* biomasse: Le bois, la paille, les résidus agricoles, etc. ont une teneur en énergie par unité de masse plus faible par rapport aux combustibles fossiles comme le charbon ou le pétrole.
* combustibles dérivés des déchets: Les carburants dérivés des déchets solides municipaux ou des déchets industriels sont généralement considérés comme de bas grade en raison de leur composition hétérogène et de leur densité d'énergie plus faible.
* charbon de faible qualité: Le charbon à haute teneur en cendres, une teneur élevée en humidité ou une teneur en carbone plus faible est considéré comme un faible grade et a un débit énergétique plus faible que le charbon de haute qualité.
2. Carburants avec des émissions élevées: C'est une autre interprétation possible. Certains carburants, même s'ils ont une densité d'énergie élevée, sont considérés comme un faible grade en raison de leurs émissions élevées de polluants comme le dioxyde de soufre, les oxydes d'azote ou les particules. Par exemple:
* charbon élevé: Alors que le charbon a une densité d'énergie élevée, le charbon à haut soufre est considéré comme un faible grade en raison de ses émissions de soufre élevées qui contribuent aux pluies acides et à d'autres problèmes environnementaux.
* certains types de biomasse: Bien que certains carburants de biomasse soient relativement propres, certains types, comme le bois à haute teneur en humidité, peuvent produire des émissions de fumée et de particules importantes.
3. Combustibles avec des limitations spécifiques: Parfois, les «carburants de bas grade» se réfèrent à des carburants qui ont certaines limites techniques ou qui ne sont pas aussi largement utilisés que d'autres carburants. Par exemple:
* biodiesel: Alors qu'un carburant renouvelable, le biodiesel a souvent une densité d'énergie plus faible et une viscosité plus élevée que le carburant diesel conventionnel.
* certains types de gaz: Le gaz naturel extrait de sources non conventionnelles comme le gaz de schiste peut être considéré comme de bas grade en raison d'une teneur en méthane plus élevée ou d'autres impuretés.
Il est important de considérer le contexte spécifique lors de l'interprétation des "combustibles de bas grade". La définition peut varier en fonction de l'industrie, de l'application et des préoccupations environnementales.
Si vous pouvez fournir plus d'informations sur le contexte dans lequel vous avez rencontré ce terme, je peux vous donner une réponse plus spécifique et pertinente.
